Eine Studie der Gesellschaft für technische Überwachung (GTÜ) hat horrende Zahlen ans Licht gebracht: von den rund 42 Millionen zugelassenen Autos in Deutschland wiesen ganze 6,3 Millionen erhebliche Mängel auf. Bei weiteren 10 Millionen Fahrzeugen funktionieren die Bremsen nicht ordnungsgemäß und wurden Schäden an der Elektronik und der Lichtanlage festgestellt. „Viel zu oft werden notwendige Reparaturen nicht durchgeführt“, so der Geschäftsführer der GTÜ, Rainer de Biasi.

Deutsche Autos stehen für hohe Qualität und eine lange Laufzeit

Weltweit haben die deutschen Autos wohl mit einen der besten Rufe. Sie gelten als qualitativ hochwertig, sicher und zuverlässig. Doch auch die besten Autos der besten Hersteller können über Jahre hinweg nicht einwandfrei funktionieren, wenn sie nicht regelmäßig überprüft, die erforderlichen Ersatzteile ausgetauscht oder sie nicht aus dem Verkehr gezogen werden, wenn sie einmal zu alt geworden sind.

52 Prozent der Autos mit Bremsschwäche, Elektronikfehlern und Umweltschäden

Die GTÜ hat für diese Studie im ersten Halbjahr 2010 rund 1,9 Millionen Hauptuntersuchungen berücksichtigt und nach verschiedenen Gesichtspunkten ausgewertet. Nach Angaben der Prüfungsgesellschaft blieben lediglich 48,5 Prozent aller untersuchten Fahrzeuge ohne Beanstandung und konnten problemlos für die deutschen Straßen zugelassen werden. Für den Rest von rund 52 Prozent aber wurden zum Teil ganz erhebliche Mängel festgestellt. Die Prüfer kritisierten, dass gravierende und auch sicherheitsgefährdende Mängel von den Fahrzeughaltern oft nicht repariert werden. Die häufigsten Mängel fanden sich in den Bereichen der Autoelektronik, als auch der Beleuchtung des Fahrzeugs.

Dass bei Nicht-Funktionieren der Lichtanlage oder der Elektronik schwere Unfälle oder Fahrzeugschäden entstehen können, steht außer Frage. Daneben wiesen aber auch Bremsen, Achsen, Räder und Reifen gravierende Schäden auf, die nur in wenigen Fällen in Reparatur gegeben werden. Als weitere Beobachtung der GTÜ bleiben die Schäden der Fahrzeuge auf die Umwelt: oft sind die Fahrzeuge einfach zu alt, die Motoren zu laut, der Ölverlust zu groß oder der Ausstoß von Abgasen zu groß. Dabei ist es doch inzwischen so einfach, defekte Autoteile günstig und schnell zu wechseln. Entweder wendet man sich an eine Werkstatt seines Vertrauens oder man macht von dem breiten Service im World Wide Web Gebrauch. Auf namhaften Seiten wie carmio kann man sich Infos und Ersatzteile für eine defekte Abgasanlage besorgen, günstige neue Reifen erwerben oder für eine einwandfreie Beleuchtung seines Fahrzeugs sorgen.

Gründe für die erheblichen Fahrzeugmängel

Die hohen Kosten, die bei Fahrzeugreparaturen häufig anfallen, sind wohl einer der häufigsten Gründe dafür, warum sie von den Fahrzeughaltern nicht behoben werden. Ein weiterer Grund besteht allerdings in der hohen Qualität der deutschen Autos und des damit einhergehenden hohen Durchschnittsalters: durchschnittlich ist jedes Auto in Deutschland acht Jahre alt, ein Fünftel sogar älter als zwölf Jahre. Altfahrzeuge aber sind ein Gefahrenpotenzial für alle Verkehrsteilnehmer und sollten deswegen nicht unterschätzt werden. Während man diesem Phänomen durch die Abwrackprämie Abhilfe verschaffen wollte, war die Aktion im Nachhinein betrachtet wohl doch nur ein Tropfen auf den heißen Stein. Das einzig wirkungsvolle Mittel ist die regelmäßige Wartung des Fahrzeugs, sowie die Investition in Sicherheit und eine einwandfreie Elektronik.